车型:一辆2 0 1 0 年产尼桑G T - R , 车架号为JN1AR5EFXAM×××,搭载日产脱胎换骨的VQ系列发动机的进化版:VR38DETT。3.8L排量V6双涡轮增压(...

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汽车在出厂前虽然经过了冷磨合,但是跟咱们驾驶员开车时的热磨合还是有区别的。这也就是老司机所说的车子磨合的好坏对以后的油耗,还有发动机的寿命都是有一定的影响...

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冷磨合就是把发动机装机床上,用电机带着它转。因为不烧油没高温,所以叫冷磨合。 那新车有没有特定的磨合期?该注意什么? 就像我刚才说的,现在的新车不用刻意磨...

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新车需要“拉高速”吗? 带你了解冷磨合和磨合... 冷磨合是个什么鬼?冷磨合是指发动机装在专用的机床上,用电机带动磨合,因没有燃油燃烧产生高温所以叫冷磨合。 现...

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这年头说起汽车磨合估计会有很多人嘲笑你:都什么年代了,发动机技术这么高级根本不需要磨合,人家在厂里早就冷磨合过了,回去只管开就行,还磨合,你怎么不把车当宝...

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日常行车中,我们很容易忽视的一些小问题就可能导致发动机的磨损,从而减少使用寿命,而且发动机磨损是分三个阶段的,分别是新发动机磨合磨损阶段、自然磨损阶段、崩溃磨损...

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关于流传的发动机出厂前已经“磨合过”的说法,并不可靠。原因是: 发动机生产过程中的“冷试”,就是用电机带着发动机转个一两分钟,检测发动机的工作状况。而“热试...

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以前的发动机出厂前只进行适当的冷磨合,而现在的发动机出厂前同时进行冷热磨合,将刚下的内燃机内部从不可控的高磨损状态磨合到可控的低磨损状态,然后装车销售,所以现...

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所谓的发动机的冷磨合,理论上讲,指的是将发动机装在专用的机床上,用电机带动运动磨合,因为没有发动机正常工作时燃油燃烧产生高温的加热,所以这样的磨合叫冷磨合。反...

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(插一句,坊间有发动机出厂时已经做了“冷磨合”的说法,疑似指的是发动机生产过程中的“冷试”,就是用电机带着发动机转个一两分钟,检测发动机的工作状况。而“热...

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